近日，笔者来到位于东海县桃林镇汽车循环综合利用基地三期项目现场，只见9栋被绿色安全网包裹的厂房矗立在园区中，纵横交错的钢筋板材构筑起万丈高楼，展现出建筑的力量之美，给人一种蓬勃的生命力。
“轰隆隆”“叮叮当当”……机器轰鸣声、金属敲打声、钢筋切割声不绝于耳。1000多名工人头戴安全帽，铆足干劲，紧锣密鼓地进行施工。厂房外，几名工人驾驶叉车往货车上运输成捆的脚手架进行平台搭建。待绿色“面纱”揭开后，项目主体便正式建成。
近年来，东海县依托传统汽车拆解再加工贸易等传统优势，利用多年积累的良好产业基础，大力发展新循环经济产业，产业园紧跟步伐，始终以打造“百亿园区”为目标，充分利用桃林当地现有可再生资源优势，打造出产、供、销一条龙，科、工、贸一体化的完整产业链条。
东海县循环经济产业园位于桃林镇东北角，自2017年开工以来，已经逐步成为全国最大的报废机动车及零部件回收拆解产业园区，主要进行摩托车发动机拆解、汽车发动机拆解、车桥拆解等业务。目前，一、二期项目已经投入使用，入驻企业330余家，年产值可达60亿元。今年，该园区重点实施三期暨东海县汽车循环综合利用基地项目建设。该项目由江苏绿色东海投资发展集团有限公司投资，总投资8亿元，占地163.92亩，总建筑面积14.1万平方米，将建设7栋两层综合型厂房、2栋三层综合型厂房及配套设施，预计今年投入使用。
对这一全市重点项目，东海县相关部门成立工作专班实时跟进、紧盯节点，优化服务质量，全力护航项目建设。“园区采取边建设边招商的模式，以符合资源循环利用产业要求的标准化厂房吸引企业入驻，围绕汽车循环经济延链补链重点项目进行招商引资，形成资源循环利用产业规模化优势。”桃林镇党委副书记王金玲说。
“随着东海县循环经济产业园一期、二期的高效运营和三期的建成投产，桃林镇将集中安排拆解户入园经营，同时招引金属材料深加工、汽车零部件再制造等延链补链项目落地，将废旧机动车回收产业链作为发展强引擎，带动园区健康有序发展。”桃林镇镇长、东海县循环经济产业园管委会（筹）常务副主任周斌表示，届时将吸纳500余家拆解户和40余家规上工业企业落地生产，年销售收入30亿元，税收3亿元。